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【TOP】【←prev】【SEGA SATURN】【next→】 SEGA AGES POWER DRIFT タイトル SEGA AGES POWER DRIFT セガエイジス パワードリフト 機種 セガサターン 型番 GS-9181 ジャンル レース 発売元 セガ・エンタープライゼス 発売日 1998-2-26 価格 3800円（税別） 【TOP】【←prev】【HuCARD】【next→】 POWER DRIFT タイトル POWER DRIFT パワードリフト 機種 PCエンジン 型番 AS02002 ジャンル レース 発売元 アスミック 発売日 1990-4-13 価格 6900円（税別） パワードリフト 関連 PCE POWER DRIFT SS SEGA AGES POWER DRIFT 駿河屋で購入 セガサターン PCエンジン
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ドリフト感覚をつかむための練習方法例です。 まずスピード戦ルームを作り、ロックをかけます。 コースはバンドトラップが良いかと思います。 図を参考に連続ドリフト、深いドリフト、浅いドリフトをやってみましょう。 赤線のように連続して行ってみてください。 サイドの壁ぎりぎりを狙うなど自分の思うようにコントロール出来る様になると、 上位入賞に近づく？！かな＾＾； また、この練習は車カーブ曲線の違いがよく確認できると思います。 画像クリックで大きくなります。 コメント 名前 コメント copyright © 2008 GAMEYAROU INC. ALL RIGHT RESERVED.
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今日 - 合計 - ソニック ドリフト2の攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 12時57分06秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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皆さんこんにちは！このページではGTA4TBOGTのドリフトチームに入りたい方のためのページです。 入り方は簡単です！k05-03_12-12へフレンド依頼を送っていただければOKです！（PS3です。）※注意※フレンド依頼を送っていただくときに 「wikiを見てきました」 と書いてください。（見分けがつかなくなるので） フレンド依頼どんどんお待ちしています。
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複線ドリフトとは 複線ドリフト（ふくせんどりふと）とは、トレインスポーツにおいてコーナー等で車輪をスライドさせつつコーナーをクリアする走行方法。 基本的なやり方はコーナー進入手前にボギー車の進行方向寄りの台車をコーナーのイン側のレールに乗せ、進行方向とは逆の台車をアウト側のレールに乗せ、そのまま車体を線路と斜めにしたままコーナーをクリアする。 基本的に一般的な車両は台車周り等に梯子等の障害物があり、物理的に2つの線路をまたいで走行することは出来ない。しかしスポーツ走行に特化した車両（阪急2000系、JR酉日本223系、京急2100形等）はこれが出来る車両構造になっており、トレインスポーツ愛好家から幅広く親しまれている。 利点 特になし 欠点 根本的に全て 日本国有鉄道8600形蒸気機関車「ハチロク」 1914年に登場した日本発の本格量産型SL、その名前は全国の走り屋達を魅了したちまち全国に広まった。 現在は型遅れの機関車となっているがその走りの力強さは健在で、現在も⑨州の方と群馬県の某とうふ店にて同機の活躍が見れる。 「ハチロクは軸配置が1-Cだけどどうやってドリフトするの」とか言う奴はお察しください（ぁ
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コース別最短ルート攻略 NEVADA このページでは、現時点で判明している最短ルートを記述しています。 ただし、ルートの細部は使用するマシンごとに異なるため、あくまで参考程度としてください。 より早いルートが見つかった場合は、検証結果等を提示の上、各自で追記をお願いします。 その他のコース別最短ルートは、こちらから。 コース概要 ネバダ州は州南西部に位置し、カリフォルニア州、アリゾナ州、ユタ州、オレゴン州、アイダホ州と国境を接している。 この州のランドマークはフーバーダム。コースとしては中程度で5.68ｋｍ。複数のジャンプポイントと急カーブを要する地点が存在しており、それらをいかに無駄なく切り抜けられるかがタイムの分かれ目。 最短ルート ①スタート直後はニトロ連打で一気に加速。 ②右端にある黄ニトロを取り、次の分岐はそのまま真っ直ぐ正面のルートを選択。 ③スピードの速いマシンならここの地面の起伏を利用して小ジャンプ 着地後ニトロ連打で加速可能。 ④できる限り内に寄せてクイックドリフト。 ⑤同じくできる限り内に寄せてクイックドリフト。 ⑥できる限り内に寄せてドリフト。 ⑦キッカーの端ギリギリに乗ると、ほとんどタイムロスなくバレルロールが可能。 高速車を使っている場合はバレルせず、そのままキッカーの間を通過。 ⑧高低差を利用してジャンプ ニトロ連打の連続で加速。 ⑨ニトロ残量に余裕がある場合は、キッカーの右側を通過。ない場合は、キッカーを利用して補充。 キッカーは左右どちらからでもバレル可能。 ⑩コーナーはできる限り内に寄せる。 ⑪ここの分岐は中央のルートを選択。 ⑫ニトロ連打による高速度を維持したまま二つ目のキッカーをジャンプできるように、初めのキッカーからのジャンプを工夫する。 下の動画では角度を付けることで飛距離を短く調整している。逆に飛距離を伸ばしたいときはバレルをする。 ⑬高速車を使っている場合、ここはバレルをしても普通に飛んでも次のジャンプで相殺されるため、タイムに差が出ない。 ニトロが不足している場合はバレルで補充。 ⑭ここの傾斜は直線クイックドリフトで小ジャンプが可能。着地後ニトロ連打で加速。 ⑮黄ニトロの方向に分岐があるが、最速は左壁に沿って進むルート。 ⑯できる限り内に寄せてドリフト。最後の傾斜を利用して小ジャンプ 着地後ニトロ連打で加速が可能。
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【TOP】【←prev】【GAME GEAR】【next→】 SONIC DRIFT タイトル SONIC DRIFT ソニックドリフト 機種 ゲームギア 型番 G-3415 ジャンル レース 発売元 セガ・エンタープライゼス 発売日 1994-3-18 価格 4800円（税別） タイトル SONIC DRIFT ゲームギア+1 機種 ゲームギア 型番 ジャンル レース 発売元 セガ・エンタープライゼス 発売日 1994-3-18 価格 15800円（税別） タイトル ソニックドリフト 機種 ゲームギア 型番 670-5034 ジャンル デモ用サンプル 発売元 セガ・エンタープライゼス 発売日 価格 非売品 ソニック 関連 Console Game MD SONIC THE HEDGEHOG SONIC THE HEDGEHOG 2 SONIC SPINBALL SONIC THE HEDGEHOG 3 SONIC KNUCKLES MCD SONIC THE HEDGEHOG CD 32X CHAOTIX SS SONIC R SONIC JAM SONIC 3D FLICKIES' ISLAND DC SONIC ADVENTURE SONIC ADVENTURE International SONIC SHUFFLE SONIC ADVENTURE 2 GC ソニックアドベンチャー 2 バトル ソニック メガコレクション ソニックアドベンチャー DX ソニック ヒーローズ ソニック ジェムズ コレクション SHADOW THE HEDGEHOG SONIC RIDERS Wii ソニックと秘密のリング SONIC RIDERS シューティングスターストーリー SONIC WORLD ADVENTURE ソニックと暗黒の騎士 SONIC COLORS WiiU SONIC LOST WORLD SONIC ALL STAR RACING SONIC TOON Handheld Game GG SONIC THE HEDGEHOG SONIC THE HEDGEHOG 2 SONIC TAILS SONIC DRIFT SONIC TAILS 2 SONIC DRIFT 2 SONIC Labyrinth G SONIC NGP SONIC THE HEDGEHOG POCKET ADVENTURE GBA ソニック アドバンス ソニック アドバンス 2 ソニック ピンボール パーティー ソニック バトル ソニック アドバンス 3 ダブルパック ソニックアドバンス＆チューチューロケット ! ダブルパック ソニックバトル＆ソニックアドバンス ダブルパック ソニックピンボールパーティー＆ソニックバトル 駿河屋で購入 ゲームギア
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■情報提供所■ wikiの編集方法が分からない、攻略情報を持っているけど書くページが無い と、いう方はこちらに書き込んでください。 URLの貼り付けはできません。 コメントは一定容量を超えた場合、過去ログに保存されます。 はじめまして。 『玉子(たまご)』と申します。 何か協力できることはないか考え、コースのマップを作ることにチャレンジしています。 とりあえず、レース中、画面の左に小さくあるマップをキャプチャーし、つなぎ合わせる方法で作ってみました。 キャプチャー画面の断片をつなぎ合わせたものですので、このままでの使用は難しいと思いますので、トレースするなどして、清書？してご利用いただければと思います。 pdfファイルでデータを提供できますが、どのようにすればよろしいでしょうか。 メアドなど、データの送信先を連絡いただければ、提供いたします。 また、今後多少時間はかかると思いますが、他のコースも作成しようと思っています。 -- 2014-02-16 16 41 04 よろしくお願いします！ -- 2014-04-30 02 28 08 手動モードでドリフトすると加速しようとしなくても加速した。(1回) -- 2014-07-18 22 42 29 今更だけど、前作よりも操作性面での不具合が多発ですね。 個人的に一番酷いのは、手動アクセルでのアクセル抜け。 アクセル押してるのに速度が上がらない事が本当に多すぎ。 何回、勝てるレースを落とした事か…。 あと、左コーナーを曲がってる時、ドリフト出来にくい。 直線ならニトロ使ってる時でも、車体を左に振れば簡単にドリフトするのに、 左コーナーの時はブレーキ押してもドリフトしづらいし、 ワンテンポ遅れて反応する時もあるような…。 今作のボタンや操作性は難アリです。 -- 2014-10-10 22 57 05 アクセル抜けの原因は、スマホの発熱かも…。 どうも発熱してる時にタッチパネルの反応が悪くなる模様。 ドリフトに関しても、自分は前作７のクセなのか、 ブレーキをタップするだけ(確か７はニトロでスピード出ててもタップだけでドリフトしたはず)だったのですが、 ニトロ使用時は、ブレーキを少しだけ長く押せば、ドリフトする模様。 この辺りの細かい操作面も、前作から変わったのかな…勘違いかな？ -- 2014-10-11 06 05 37 PC版の場合Facebookでログインをしておくとデータをバックアップor同期させることかできますよ～ -- 2015-12-30 23 03 58 たまに32人レーサーがいて10周のやつがあるけどそれはどーやるの？ -- 2017-03-24 21 36 37 中国のあのグリッチができなくなったみたいですよ -- 2018-07-25 22 08 27 コメント すべてのコメントを見る
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今日 - 合計 - NEOドリフトアウトの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 13時11分38秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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H21.3.26 仕様変更の為、現在有効なテクニックではありません！ Newコース エレクトリックアンダーでの連続Ｕターンコーナーのドリフト方法を 紹介します。 すでに紹介したドリフト初級編、練習では方向キーとドリフトボタンを同時に押し、 ドリフト態勢に持ち込んでいます。この方法ではＵターンコーナーが連続すると インベタで曲がりきることは困難です。 中級編では 曲がりたい方向キーから始め、方向キーを押した状態でドリフトボタンを押します。 図解を参考にしてください。 小さくて見えにくい方はこれ↓クリックしてください＾＾ この方法でのドリフトは極端に曲がるのが特徴です。 ドリフトボタンとドリフト停止ハンドルのタイミングは練習が必要ですが、 Ｕターン連続ではとても有効ですので是非お試しを＾＾ またスリスリ加速が起き、異常な速度のまま、コーナーを迎えた時にも 急激に曲がることが可能です。 コメント 仕様変更の為この方法だと膨らむようになりましたよ～ -- 偽億万長者 (2009-03-27 02 59 28) あらら＞＜ ご報告ありがとうございます＾＾私も試してみますね＾＾ -- 億 (2009-03-27 07 41 58) なるほど・。・ 確かに膨らんでもう使えませんね＞＜ あまり走っていませんがドリフトが良く曲がるようになってる感じなんで、このテクニックはもう必要ないかなｗ -- 億 (2009-03-27 07 56 07) 名前 コメント copyright © 2008 GAMEYAROU INC. ALL RIGHT RESERVED.